- Морський транспорт: близько 80% експорту відбувається через українські чорноморські порти (Одеса, Чорноморськ, Південний). Значну частину експорту у 2024 році продовжить спрямовуватися до Індії, яка є найбільшим імпортером української соняшникової олії.

- Автотранспорт: застосовується для експорту до сусідніх країн, таких як Молдова, Купити соняшникову олію з України Румунія, Угорщина. Вдосконалення логістики та розвиток нових експортних маршрутів. Українська соняшникова олія користується високим попитом у різних регіонах світу. У 2024 році Україна зберігає свої лідерські позиції на ринку соняшникової нерафінованої олії.

У 2024 році очікується стабільний попит на українську продукцію, що створює нові можливості для експортерів. Основними виробниками рапсового шроту є Європейський Союз, Купити ріпак з України (kyivgrandagro.com) Канада, Китай, Індія та Україна. Розширення ринку збуту, зокрема в країнах Азії та Африки.

Соняшникова нерафінована олія залишається одним із ключових експортних продуктів України, займаючи вагому частку на світовому ринку рослинних олій. Морський транспорт - Через порти Чорного моря (Одеса, Чорноморськ, Південний) - Альтернативні маршрути через порти Румунії та Польщі - Частка у загальному експорті: 70% Попит на соняшникову олію зростає через її конкурентну ціну порівняно з іншими видами рослинних олій, такими як пальмова чи соєва.

Європейські країни також стабільно закуповують великі обсяги продукту для харчової промисловості та виробництва біопалива. Україна є одним із найбільших експортерів кукурудзи у світі. Інвестиції у переробні потужності в Україні, що дозволять збільшити виробництво.

Очікується, що у 2024 році загальний обсяг світового ринку шроту перевищить 40 мільйонів тонн. - Азія Китай, Туреччина та Південна Корея активно закуповують соєвий шрот через зростання обсягів виробництва м'яса та птахівництва. У 2024 році очікується, що головними напрямками постачання залишаться країни Європейського Союзу, Китай, Єгипет і Туреччина.

Основними споживачами залишаються: Також активно використовуються порти Румунії (Констанца) та Польщі (Гданськ) у зв’язку з обмеженнями українських портів. Україна продовжує розвивати альтернативні логістичні шляхи для зменшення залежності від морських перевезень та підвищення стабільності поставок.

У Китаї український шрот конкурує з американською та бразильською продукцією. Світовий ринок рапсового шроту демонструє стабільне зростання завдяки високому попиту на якісні корми для тваринництва. Попри виклики, ринок залишається стабільним, а попит на українську продукцію продовжує зростати.

- Залізничний транспорт: використовується для поставок у країни ЄС, зокрема Польщу, Німеччину та Італію. Подальше розширення експортних можливостей та роЕкспорт сільськогосподарських товарів з Українивиток логістичних маршрутів сприятимуть зміцненню позицій України як провідного постачальника соняшникової олії у світі.